Hinweise zu diesem Fahrzeug
Wir verkaufen unseren BMW i3 96Ah mit RangeExtender
da er mit seinen vier Sitzplätze leider zu klein geworden ist.
Trotz der Laufleistung weißt der Akku noch keine Degradation auf (siehe Bild Kapazität aus dem Geheimmenü des Fahrzeugs"
Er verfügt über die PDF vorne und hinten, kann selbstständig Einparken und im Stau auf Autobahnen bis max. 60km eigenständig fahren und lenken.
Die Steuerung über App ist besonders für die Standheizungen und Standklimatisierung praktisch. Im Winter wird so das Fahrzeug über die Wallbox vorgeheizt und der Akku konditioniert.
Er verfügt über den Anschluss zur Schnelladelfähigkeit, (max 50kw)wurde aber nahezu immer zu Hause an der Wallbox geladen.
Die elektronische Reichweite liegt reel bei 200km, aufgrund des REX besteht aber weder Reichweiten- noch Ladesangst.
Wir haben uns damals für den Rex entschieden um einem möglichen Akkuverschleiß vorzubeugen oder keine Ladenpausen im täglichen Nahverkehr machen zu müssen. Praktisch haben wir den Tank des Rex etwa zweimal jährlich genutzt, hauptsächlich wenn die Kinder außerplanmäßig von der Schule abgeholt werden mussten und der Ladevorgang noch andauerte.
Der modulare Akku war für den Fall eines möglichen Defektes ebenfalls ein Grund sich für dieses Modell zu entscheiden.
Das Fahrzeug steht in Sommer auf Mischbereifung (hinten etwas breiter) im Winter auf der Standardbereifung. Für den Satz Winterräder wurden bereits neue Hinterreifen angeschafft und montiert.
Trotz der kleinen Reifen ist der Fahrzeug agil und auch bei zügiger Fahrt spurstabil.
Das Fahrzeug wurde vergangene Woche professionell gereinigt von innen gereinigt.
Der REX wurde im Juni/2026 gewartet, das Getriebeöl bei 120tkm aus Gründen der längeren Haltbarkeit gewechselt.
Gerne werden alle Fragen, außer "wasistletztepreis" beantwortet.
Das Fahrzeug ist noch angemeldet und kann nach Rücksprache besichtigt und Probegefahren werden
